با بررسی تخصصی لکسوس nx300 در سامانه تخصصی های یدک درخدمت شما عزیزان هستیم.

لکسوس ان ایکس (Lexus NX‎) از شاسی‌بلند کوچک تولید شده در سال ۲۰۱۴ میلادی شرکت لکسوس می‌باشد لکسوس ان ایکس 300 هیبریدی – Lexus NX300h پیشتر به واسطه موفقیت لکسوس RX350، موفقیت خوبی را در بازار کسب کرد. این خودروی لوکس از نوع شاسی بلند است در دو نسخه هیبرید و بنزین عرضه شد و با ظاهر جذاب و فانتزی خود که از الماس الهام گرفته شده‌است نیز کیفیت و متریال بالا قطعات توانست در فروش از رقبای خود یعنی ب ام و ایکس ۱ (BMW X1) و آئودی کیو ۵ ((AUDI Q5 پیشی بگیرد.واز پرفروش‌ترین خودروی لوکس بازار ایران در سال ۹۶ و ۹۵ شود. این مدل مانند مدل قبلی خود یعنی NX200t در دو تیپ اسپرت و معمولی بوده‌است که توسط نماینده تویوتا در ایران یعنی ایرتویا وارد بازار کشورمان شده است که هردو دارای مشخصات فنی یکسانی هستند و اندک تفاوت آن‌ها مربوط به فرم صندلی‌ها و ظاهر این دو خودرو است.

این خودرو دارای پیشرانه ای با تکنولوژی بالا است که با توجه به حجم موتور پایین آن توانایی تولید قدرت و گشتاور مناسبی را دارد.نسخه هایبرید این خودرو با کد NX300h  دارای یک پیشرانه 4 سیلندر خطی 16 سوپاپ مجهزبه سیستم VVT-i است که با حجم موتور 2494 سی سی به همراه یک موتور الکتریکی جدید قادر است حداکثر به صورت ترکیبی 197 اسب بخار قدرت را در 5700 دور در دقیقه و 210 نیوتن متر گشتاور را در 4400 دور در دقیقه به چهار چرخ منتقل کند.

یک گیربکس E-CVT  وظیفه انتقال قدرت این را دارد که با امکان تعویض دنده دستی عملکرد بالایی را ایجاد می‌کند.

NX200t که نسخه توربو این خودرو است دارای یک گیربکس شش سرعته اتوماتیک است که از یک موتور 2000 سی سی توربو شارژر استفاده میکند که موجب میشود شتاب 0 تا 100 کیلومتر را در مدت زمان 6.9 ثانیه را طی می‌کند . در حالی نسخه معمولی شتاب 0 تا 100 را در 9.2 ثانیه طی میکند و حداکثر سرعت آن 180 کیلومتر بر ساعت است.

در این مقاله های یدک(Hiyadak)  به بررسی اجمالی آخرین مدل های موجود این خودرو یعنی سال های ۲۰۱۶ و ۲۰۱۷ میپردازد.

مزایا

کم مصرف بودن

برای ابتدا کار باید بگوییم این خودرو از نظر مصرف سوخت در شرایط فوق العاده ای قرار دارد که یکی از مزیت های اصلی و مهم در لکسوس nx300 مدل هیبریدی همین کم مصرف بودن فوق العاده این خوردو است که در قیاس با رقبای به نام خود مانند بی ام و ایکس 3 BMW X3  و… عملکرد بهتری را دارد. در حالت جهانی نیز از رقبایی چون آکورا RDX و MKC لینکلن پیشی گرفته است.این خودرو برای استفاده روزمره در خیابان های شلوغ به دلیل مصرف سوخت ترکیبی آن در نوع هیبریدی که 5.1 لیتر است مناسب میباشد.

ایمنی بالا

از دیگر مزایای این الماس متحرک میتوان به سطح ایمنی بالای آن اشاره کرد. لکسوس NX300 نمرات بالایی در تست های تصادف موسسه ی معتبر  IIHS کسب کرده است و توانسته موفقیت چشم گیری در این تست ها چه از جهت برخورد از عقب و چه از جهت برخورد از جلو کسب کند.

شایان ذکر است علاوه بر موسسه ی معتبر IIHS  لکسوس توانسته از تست های موسسات  ncap و  nhtsa نیز با سربلندی کامل بیرون بیاید که همه ی این موفقیت ها مرهون تجهیزات ایمنی خوب این خودرو شامل: دوربین ۳۶۰ درجه ، سیست

م هشدار ترافیک در عقب ، سیستم ترمز ABS  ، سیستم هشدار نقطه کور، سیستم HAC  کنترل در سراشیبی و نیز امکانات تکمیلی مانند سیستم هشدار برخورد از روبه رو و ترمز اضطراری اتپوماتیک اشاره کرد که در مدل های فول آپشن وجود دارد.

 

طراحی منحصربه فرد در داخل و خارج

جذابیت بصری این خودرو اعم از طراحی خاص چراغ های جلو و عقب ، جلو پنجره بزرگ و خاص آن و خطوط برآمده و زاویه داده شده شما را با ظاهری خشن اما جذاب رو به رو میکند .لکسوس در این خودرو فقط به نمای ظاهری اکتفا نکرده است بلکه به فضای داخل نیز اهمیت خاصی داده است.صندلی های چرمی بسیار راحت با طراحی لاکچری داشبورد در کنار نور پردازی فوق العاده همچنین فضای مناسب برای سرنشینان با دسترسی آسان به آپشن ها، تجربه لذت بخشی برای سرنشینان این خودرو است.

لکسوس nx300

دوستدار محیط زیست

با توجه به هیبریدی بودن از یک طرف و مصرف کم بنزین از طرفی دیگر، میزان گازهای گلخانه‌ای تولیدی توسط این خودرو بسیار کم است به همین دلیل از به آن عنوان خودرویی سبز نام برده است.

 

تجربه‌ی رانندگی مثال زدنی

در سرعت های پایین درون شهری چه در هنگام استفاده از موتور برقی چه زمانی که از موتور بنزینی استفاده میکنید در حال لذت بردن از رانندگی هستید. شتاب مناسب این خودرو خصوصا در سواری درون شهری رضایت قابل قبولی را به ایجاد میکند.

علاوه بر موارد ذکر شده، فرمان فوق العاده نرم هم این تجربه را خوشایند تر میکند. اما شاید نکته قابل تامل این خودرو

هندلینگ پایینش باشد !

 

معایب

فضای نا امیدکننده‌ی صندوق عقب

باتوجه به شاسی بلند بودن این خوردو انتظار میرود که فضای صندوق عقب قابل قبولی داشته باشد اما برخلاق انتظار اینگونه نیست و فضای کم صندوق عقب برای مسافرت های خانودگی که لوازم سفر زیادی را طلب میکند مناسب نیست.

 

نفوذ صدا به درون کابین

برای خودرویی با این کلاس، نفوذ صدای موتور و جاده به کابین در سرعت های بالا نقص محسوب میشود با اینکه در استفاده های روزمره و درون شهر که سرعت کمی را طلب میکند، این نقص قابل تشخیصی نیست.

پیشرانه تحت فشار

وزن بالای این خودرو موجب شده توان ۱۹۴ اسب بخاری نتواند در سرعت های بالا پاسخ گوی مناسبی برای شتاب و گشتاورد دلخواه راننده خودرو شود.

جمع‌بندی

کیفیت بالای این خودرو در ساخت و کم مصرف بودن در کنار ایمنی بالا و هزینه های نگهرداری پایین، فاکتورهای مهمی هستند که ما را به خرید لکسوس  ان ایکس 300 ترغیب میکنند اما نفوذ صدای موتور و جاده به ماشین نیز از مهیج بودن این خودرو کم میکنند !

بنابرین قبل از خرید حتما سعی کنید معایب و مزایای این خودرو رو بررسی کنید و با توجه به سبک علاقه خودتان تصمیم گیری کنید!

 

 

بررسی تخصصی پورشه کاین در رسانه تخصصی های یدک در خدمت شما هستیم..

پورشه کاین Porsche Cayenne یک خودروی پنج سرنشین سایز متوسط لوکس است که از سال ۲۰۰۲ توسط شرکت آلمانی پورشه تولید می‌شود. اولین نسل خودروی شاسی بلند (SUV) کمپانی پورشه (PORSCHE) میباشد. کاین اولین خودرو با موتور ۸ سیلندر است . اخرین خودروی 8 سیلندر ساخته شده توسط پورشه برمیگردد به سال ۱۹۹۵ زمانی که پورشه مدل ۹۲۸ را معرفی کرد.
پورشه ماکان در سال های ۲۰۰۲-۲۰۰۶ مدل ۹۵۷ در سال های ۲۰۰۷-۲۰۱۰ مدل ۹۵۸ و در سال های ۲۰۱۱ تا اکنون مدل ۹۵۸ را معرفی کرد. اولین رونمایی از مدل ۹۵۸ در نمایشگاه ماشین ژنو ۲۰۱۰ صورت گرفت.
در اوایل معرفی و عرضه این مدل از پورشه ، کاین توانست لقب سریع ترین اس یو وی (SUV) جهان را کسب و موردر توجه بسیاری از رسانه ها قرار بگیرد.
اما به علت عرضه دیر محدودیت های خدمات پس از فروش و یدکی نتواسنت در بازار ایران به موفقیت چشم گیری برسد.
بی ام و ایکس ۴ (BMW X3) و بنز ام ال (BENZ ML) از رقبای هم کشور این مدل از پورشه هستند.

طراحی کاین (Cayenne) نسل 3 حجیم تر با شیشه های کوچکتر اما به علت زاویه بندی و خطوط تند طراحی بیرونی ظاهر خودرو جمع و جور و مناسب به نظر میرسد.
یک پیشرانه دیزل (Diesel) ، سه پیشرانه بنزینی و یک پیشرانه هایبرید (Hybrid) برای پورشه کاین (Porsche cayenne) در نظر گرفته شده است. البته یکی از پیشرانه های قابل سفارش در این خودرو حجم ۳.۵ لیتری دارد که قادر به تولید ۳۰۰ اسب بخار می باشد.

بررسی آپشن‌ های پورشه کاین نسل ۳

نسل دوم پورشه کاین (A92) در سال ۲۰۱۱ رونمایی شد و با یک سال تأخیر به بازار ایران راه پیدا کرد. این خودرو نه‌تنها ظاهری بسیار بهتر از نسل قبلی خود داشت، بلکه توانایی‌های حرکتی بالاتر و آپشن‌های رفاهی و ایمنی جدیدی را نیز به نمایش می‌گذاشت. پورشه کاین نسل دوم در پنج مدل ۶ سیلندر، GTS، S، توربو و توربو S به بازار عرضه شد. مدل اول کاین از موتور ۶ سیلندر ۳.۶ لیتری استفاده می‌کند، دو مدل GTS و S به موتورهای ۸ سیلندر تنفس طبیعی مجهز هستند و دو مدل آخر نیز از موتورهای توربو هشت سیلندر بهره می‌برند
آپشن ‌های پورشه کاین در هر پنج مدل بسیار قابل‌توجه است، به همین دلیل می‌توان آن را جزو پرآپشن‌ترین شاسی‌بلندهای موجود در بازار ایران دانست. برای آشنایی هرچه بیشتر شما مخاطبین عزیز با تجهیزات ایمنی و آپشن ‌های پورشه کاین ، در این مقاله از سری مقالات مجله خودرو همراه مکانیک قصد داریم به معرفی امکانات این خودروی جذاب بپردازیم.

 

آپشن ‌های پورشه کاین

مزیت‌های پورشه کاین تنها محدود به موتور قدرتمند و توانایی حرکتی بالا نیستند، بلکه کاین را باید یکی از مجهزترین و پیشرفته‌ترین خودروهای موجود بازار کشور دانست. چه در بخش ایمنی، چه در بخش رفاهی و فناوری، پورشه کاین با وجود عمر شش‌ساله خود، هنوز هم حرف‌های زیادی برای گفتن دارد و می‌توان آن را با یک سفینه فضایی مقایسه کرد!
در ادامه به برخی از آپشن‌های جالب و منحصربه‌فرد این اس یو وی آلمانی اشاره‌کرده‌ایم؛ این آپشن‌ها تقریبا در تمامی نسخه‌های پورشه کاین وجود دارند، ولی در اینجا به‌طور مشخص آپشن‌های پرتعدادترین مدل کاین نسل دوم، یعنی مدل ۸ سیلندر S را مدنظر قرار داده‌ایم.

 

چراغ‌های بای زنون

استفاده از چراغ های زنون علاوه بر زیبایی خاصی که به خودرو میبخشد موجب جذابیت و جلب توجه دوچندان آن هنگام رانندگی در روز میگردد. چراغ جلو پورشه کاین قدرت نور زیاد به راحتی در روز مشخص هستند به همین جهت از آنها برای نور بالا در شب استفاده نمیشود.
زیرا جلوی دید رانندگان جلویی را میگیرد اما در چراغ های بای زنون برای هر دو حالت استفاده میگردد ولی یک سپربازتاب کننده جهت نور را تغییر میدهد.


سیستم مدیریت گشتاور پورشه (PTV Plus)

یکی از آپشن‌ های پورشه کاین که سیستم مدیریت گشتاور است. این سیستم با توجه به اطلاعاتی نظیر زاویه فرمان، سرعت خودرو، موقعیت پدال گاز و زاویه بدنه خودرو، دیفرانسیل قفل‌شونده عقب را کنترل میکند تا میزان دقیقی از گشتاور به هر یک از چرخ‌های عقب برسد که استفاده از سیستم ترمز بالاترین گشتاورد را در چرخ ها ایجاد مینماید.

 

سیستم تعلیق فعال (PASM)

یکی از جذاب ترین ویژگی های پورشه کاین سیستم تعلیق بادی این خودرو است.این سیستم علاوه بر تنظیم ارتفاع خودرو تا ۱۰ سانتی متر این توانایی را دارد که وابسته به شرایط جاده و حالت رانندگی میزان نرمی و سفتی کمک فنر جلو پورشه کاین و کمک فنر عقب پورشه کاین را تنظیم کند. این سیستم دارای دو حالت رانندگی میباشد که توسط یک کلید درون کابین میتوان حالت نرمال یا اسپرت را انتخاب کرد.


سیستم کنترل دینامیکی شاسی (PDCC)

پورشه کاین از میل موج‌گیر فعال به نام PDCC استفاده میکند که می‌تواند در پیچ‌ها از شکستن بیش ‌از اندازه بدنه خودرو در هنگام دور زدن جلوگیری کند. این سیستم تأثیر فوق العاده ای روی حرکت کاین در جاده‌های پرپیچ‌وخم دارد. به همین خاطر است که پورشه علاوه بر سرعت خدرو امنیت را نیز تضمین میکند!

سیستم کنترل کشش پورشه (PTM)

سیستم کنترل کشش پورشه جهت دستیابی به بیشترین چسبندگی از یک مدیریت کشش پیچیده استفاده می‌کند. این سیستم از سیستم کنترل کشش متکی بر ترمزها و دیفرانسیل کلاچ دار استفاده می‌کند. این سیستم عملکرد سیستم چهارچرخ محرک را هم در شرایط مختلف جاده ای و رانندگی تنظیم میکند به این صورت که چه مقدار نیرو به محور جلو و چه مقدار نیرو به محور عقب باید انتقال داده شود.

سیستم هشدار بین خطوط (LDW)

پورشه کاین از آپشن هشدار بین خطوط که امروزه از اپشن های به روز خودروهای لوکس است بهره‌مند میباشد. این سیستم در سرعت‌های بالای ۶۵ کیلومتر بر ساعت وارد عمل شده و خطوط جاده را تشخیص می‌دهد. در صورت انحراف راننده از خطوط این سیستم با ایجاد آلارم و اعلام از طریق بلند گو به راننده هشدار میدهد..
کروز کنترل هوشمند (PAS)
این آپشن که در بین خودروهای پورشه آپشنی حدودا معمولی به حساب می آید برای استفاده و تنظیم بین سرعت های ۳۰ تا ۱۲۰ کیلومتر بر ساعت است. کاین جز اولین شاسی بلند های وارد شده به ایران است که کروز کنترل دارد. سیستم کروز کنترل میتوان فاصله ایمنی با خودرو جلویی را حفظ کرد و راننده دیگر نیازی به استفاده مداوم از پدال گاز ندارد.


درهای سافت کلوز

در سال ۲۰۱۲ پورشه جزو معدود خودروهای مجهز به این سیستم در بازار بود اما امروزه در بسیاری از خودروها این سیستم دیده میشود. وظیفه ی این سیستم بستن نرم و بی صدای درهای خودرو است و در تمامی مدل های کاین به صورت استاندارد دیده میشود!

گیربکس هوشمند تیپ‌ترونیک

در بازار های جهانی پورشه کاین با گیربکس 6 سرعته دستی و گیربکس خودکار ۸ دنده پورشه قابل خرید است.
گیربمس ۸ دنده کاین یکی از بهترین آپشن‌ های این خودرو در ایران است. علاوه بر کاهش مصرف سوخت این گیربکس هوشمند موجب تعویض دنده‌ بسیار سریع و به‌موقع میشود و تعویض دنده‌های آن بسیار نرم هستند.
این گیربکس از سیستم استاپ استارت نیز پشتیبانی می‌کند. با قرار دادن خودرو در حالت اسپرت، رفتار گیربکس و پدال گاز به‌طور کلی تغییر می‌کند و شما شاهد تعویض دنده‌ها در دور موتور بالاتر خواهید بود.
لازم به ذکر است که ما فقط موارد خاصی از اپشن های این خودرو را بررسی کردیم با آنکه ویژگی های مشترک بسیاری با خودروهای لوکس نیز داراست از جمله : مانیتور 7 اینچی لمسی به همراه سیستم صوتی پیشرفته، 6 عدد کیسه هوا، سیستم هشدار فشار باد تایر، چراغ‌های چرخشی ،گرمکن صندلی‌های جلو و عقب، سردکن صندلی‌های جلو، تودوزی چرم طبیعی، تنظیمات 12 حالته صندلی‌های سرنشینان جلو، سیستم تهویه چهار منطقه‌ای خودکار ترمز پارک برقی، چراغ‌شور، پدال شیفتر و دوربین دید عقب اشاره کرد..
به انتهای بررسی آپشن‌ های پورشه کاین رسیدیم؛ حال به‌نظر شما کدام آپشن پورشه کاین از سایر موارد جذاب‌تر بود؟

 

جمع‌بندی

تبدیل خودروی اس یو وی به یک خودروی اسپرت تنها با فشردن یک دکمه !
زیبایی خاص همراه با امکانات و آپشن ‌های پورشه کاین که تنوع بسیار بالایی دارد این خودرو را واقعا دوست داشتنی میکند.
می‌توان از این شاسی‌بلند دلربا نه تنها به‌عنوان یک خودروی لوکس استفاده کرد بله به عنوان یک خودروی اسپرت هیجان انگیز میتوان بهره برد.
پورشه مسیری را شروع کرد که بعد ها لامبرگینی آن را دنبال نمود…